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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
      Y4 O# j+ ~# z$ o8 \9 w5 v: t4 C

    $ D4 e2 P* X% z1 W! f+ S以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。1 @) F# a$ Z7 j# e8 w0 y6 i3 S* ^
    / _2 Q/ L6 C8 x$ Y+ c5 g
    上汽大众TERAMONT
    + |  f" b, @7 Y+ Q5 i# ^1 X2 ]
    # s% c' r* [* X+ O1 y8 U上市时间:2017年3月底—4月初
    5 R* B: [% E2 d% v
    0 Y8 [3 w, b" p8 s2 e! I' B; g4 A洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。1 {, y4 F9 H2 N

    7 s* O$ u/ y5 d( F
    8 `' V# u" k( b6 u9 S  d% l) A2 n( u9 t
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。) d, P" N4 ?7 u/ c

    # y/ Y4 c: u: u8 Z& v- Z$ z
    : H/ ^, u/ R* D
    ) i* a8 _/ G  z! j在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
    : I7 o1 S! y% U# G! i. ]. c
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    9 W0 e3 o7 B4 X. l3 ^  a
    # l) L* g1 g" ?# k毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。6 p& x' T% J2 c* g" ^/ E% _# _' a
    5 S$ d# B" U% x! c1 x& ^& @
    至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。* Q" x5 |, `* T5 |# R5 g3 B

    0 z/ ^, D: d: [; r/ q" j5 L上汽通用雪佛兰探界者
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    " }2 y/ T$ e1 d% [1 [6 v5 H上市时间:2017年第一季度
    $ e6 v: t! T4 H2 w
    4 g- I! }) o, g5 ?+ i0 \  I2 x这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    5 I3 y% i7 j  h$ A/ M$ v5 H  j- u5 y: I; h
    - ^3 R+ N0 i/ M. C+ m1 f! Y# Q/ t
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    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
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    9 ]4 P4 O: ?1 a, D0 s! Q8 [# W8 g0 r/ R  Z/ F" D  ~

    & w& J: Q: m6 M/ ~5 ?外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。
    3 g9 w& }  ^6 d
    5 [; r) d: l$ s  l7 F
    7 |4 Y( s3 c) J$ B$ O4 j1 _. s4 ]+ n# c, Q( E" T
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    8 L3 `* b- v7 l) Z
    - S5 r9 q' a5 ^) R! \当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
    5 J- K8 d% I# F. Z1 _/ b" {6 X2 l: {, f, d
    长安CS950 x$ s% r; V4 Y! n" h7 P' y4 Q) V! \
    $ [; p" q# Q* |6 D$ w8 V& L
    上市时间:2017年3月底- U; v6 ~$ J+ K

    0 X) ?) R1 }& @' U& X; f对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。1 V9 j! u9 U' S; ^, K
    5 D4 R2 j7 H- B! f; S
    7 \8 v2 J1 l: F* w

    ; N6 m) r7 r1 k- X当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    / [8 D3 K8 G  K) l( u1 {' `! E: l% H* a# o. e2 ^4 m

    3 g. ^1 X4 K5 d
    5 w7 @9 j; s9 V/ ^2 B横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。9 b- g3 q+ `0 V- w9 ~% o

    ) a0 H3 f6 r$ o. H, {+ i  }' x0 n4 y1 v
    ! H! X* \/ j. [. @
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。1 M4 M# H/ b8 W/ N6 Z4 r8 a" v: ^/ K- J
    8 O9 D, f( ]* _0 P( e6 P
    一汽奔腾X40
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    ' e/ X6 K0 a+ E: z  l上市时间:2017年3月0 m: n- K, Y# v7 r8 ?4 ]1 h, a
    * H' s5 c) C5 }( R  i
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    & ~, |( N( e- H* p6 z
    / X1 N& ^. }2 x6 E# L+ V7 f
    8 c6 J7 ?6 E( J/ V" h9 U* `4 X5 L" H5 b6 l1 W; b
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    ; y% O' |0 a8 ^$ B3 J" n$ a" s9 \3 }' M
    # b4 S- O4 Q6 f' |- M% h
    7 n8 X4 m1 S/ _' f
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。& w$ Q+ a1 |9 Q& M9 x9 J) i: X
    8 J# s5 w* T1 A. g& K
    * v& p* f+ P# @! Y, I0 o! z
    7 ]. w" s% }# U, j5 d8 P- _# j% g
    路虎发现59 T- y# B( |! Z" g5 ]( S

    ) a6 x! L9 M$ N; B1 N0 g+ _7 j上市时间:2017年春季0 e7 V4 v0 ~4 t- Z  l8 }0 z* ?4 K  [
    $ I9 Z6 o& B3 M' u
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。: B2 H$ w' d3 X) [. @$ g) V
    - _6 \4 o' _6 ?9 h! K1 a! r0 [

    5 A1 o, d1 D# ?0 F6 G% X/ H7 e$ p' ~; r8 i& z" x/ S
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
    # `' f, @! y; M& X2 q/ |+ q- G  m8 Y& O* ?) Y4 }6 C9 ^

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    : K7 a$ ~9 u- g! m6 X! j除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
    7 Y) b9 l+ I* `2 Z( b% x# j9 W; N/ A, c! t' [3 k$ s" X
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    - N2 q* s6 L( }) h% m  W" P配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。* n1 k4 Y# S, B9 h1 {  n

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    " \8 q" d5 E% K; b5 U+ E/ R( H/ Q7 n0 ?) [+ p
    # S7 h# P# M, G/ B+ p

    9 P  Y5 [. ~# Y* r; D

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了7 w" J5 i2 a" N. f0 x# k
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