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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    0 H( o7 j0 m, C0 ]  K1 H9 @; t9 N

    - F3 O2 X! \' ?+ s以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。" u8 F" }3 [+ \2 d6 V: _

    $ ?! d. M9 @8 i: q. m6 k& R上汽大众TERAMONT% V5 N3 U) I! b  q/ v' N

    " g5 S7 }- ?. a  c. E4 I上市时间:2017年3月底—4月初* x) o0 G( a) v& M- _
    4 E8 [6 }( R! Q) e4 {
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。; O& W1 B, }* ?8 t; }
    3 D! @' p/ V5 k( w, s* h

    * P2 ?1 S# B; |& K6 ^# L7 G6 ~* `- S' Y' t2 w
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。& Z8 ^. f% a4 p, o7 D
    0 S8 Z# N4 |6 ?; }
    * E  r: T  b  ^
    % e2 D' L; ?+ a& x! V, a& u! [
    在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。+ Z& c6 B  t$ u" j, \+ R; \' J" x2 O; P
    ; W" b6 \' J% A3 P# w* T1 P/ C

    8 v. N$ U9 l( U& h7 R
    ) J% O; Z% I" X1 N! q毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    ' o8 G( ^6 J, d( n# F
    - x* k" h) w0 g至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    4 L; J) E1 v/ K( X! b
    7 A9 }  l" E. L) K上汽通用雪佛兰探界者( w2 {7 M- o, J) F. T
    - }% w3 Y2 Y" U
    上市时间:2017年第一季度" Q+ W3 e! _4 a

    0 \* c7 j8 C" d) q这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。, B* m+ D' c( e; j3 d

    2 u- l$ b. ~7 p. I4 g6 }  F+ i0 B" R$ ^0 K3 T, e

    % ]  T9 ~0 z$ T0 i1 h6 N雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。% }6 o' u8 X$ I1 b3 ?* P- m

    0 {* Y) C! X; W2 n& u6 H' H. X  L& B% |3 q* C% q3 J! k
    ' m7 Y4 i% G0 ?2 |  G: B
    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。: m+ m7 q8 I/ P

    1 i+ ^8 ~* H% P  ~3 o* G. ]7 n; S8 B$ i; W

    7 [6 d  j5 j6 c2 x# B# Q3 k& \首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。: {1 }' s6 ?$ }% ~
    3 Z6 ~  H* e" j4 z( B
    当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
    " V/ k0 t, U, c  V2 z7 h/ n7 S7 W; y. t, c% r
    长安CS959 ^8 P( a* b  v1 W5 Y

    ; s! V: F( \. T& |3 e上市时间:2017年3月底
    5 t& i, n* {/ n# X
    8 _8 f- p4 A8 ~对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。
    & v; k, ~3 x# T, }) p
    9 R) a( [% f& d. g9 r/ Z4 k
    , E5 c  y' I* S- s- ~: a' H6 u  j, h# s4 }' v; r) \) O& R
    当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    " S. D8 Q+ p$ \
    ' ~/ l* M$ A2 n: F$ p
    $ g& H) x% w$ @6 ~/ w+ Y) u
    ! d9 W: E" [, d3 t$ n; k& N横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。
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    $ D$ o# H3 B% `3 q4 n5 x( _5 n" L
    , K. V  f- X2 C$ _0 E- H5 Z
    % {' j9 f' ~6 U0 j4 J; `而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    ( o9 w+ g4 }, r1 |  |
    5 W5 A6 d1 Z/ s' |一汽奔腾X40
    ; u# E3 D; f4 S5 G  h2 }9 i2 e9 W
    7 a' O2 r8 W- |  u上市时间:2017年3月
    : J3 U8 M/ Y6 N% ^( |) x
    2 }1 T- f, s! v8 @& V剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。, H% Z' U8 O$ c( e
    ! N0 e. j% R( T
    : A/ X( ^3 I2 S) W8 Z; f
    ! M( N! R1 W7 [( K
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。' t& }2 f$ D2 `! x& c4 t" b' a; }

    1 S  _( o2 |! R3 U! B, _+ s
    8 I+ Y. V' c5 S9 P
    * C3 j0 r1 h  X0 ^# {/ w包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。" y% O2 U! j) T. w

    7 D) v+ U1 u* E# v1 q# W* [: t: ^. Z
    & }7 @8 G5 I  K8 c3 Q0 Y
    * H! [" H8 k: K  d; r( F路虎发现5
    " q0 o' P- O6 J7 [; ~) w) x/ g- H) b' N/ K) U
    上市时间:2017年春季
    3 d# }- e/ @% i" T" W' @# n3 l5 _1 L1 O$ ], O; A0 ~% Q& u
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。
    ; P! y* k8 }" ]+ `0 l$ m. y7 a% J0 }( p$ h* s0 I) Q1 t

    9 O- J5 x. p) \9 n* {- i; B1 ^) F9 [& ~$ w
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    3 e; O9 p2 T" t, U. D8 {. ?除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。1 q  Z6 W" ]3 E, y
    * C. z- T8 `) N4 n+ z: u
    8 k& T$ Q  Q2 [  _! m
    , w6 z0 r; y' t. B* K
    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    , G( o% n0 \; G; O) a* a! }/ k+ o! W
    8 e2 i( o( F& R$ [

    $ `2 @0 g! O& U1 D# a1 [
    + I; Z6 h/ V. N9 z. _+ D7 D" n+ e6 v) z4 j

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
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