本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯
# x) I% T7 q- e1 f5 i
' C& J% K5 K4 R3 [! I1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
! q9 u5 d& M7 A" F. n r5 M/ v, j基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’
% Q$ H g; r; N。 - i0 Z0 w( Y: Q0 Y
& F6 e: ~. \5 @% W5 b9 E5 N% J9 m( g; [3 V- I
众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。 + u4 ~1 M$ |( t
# m6 K5 }! Y. q/ S8 w4 I; ~
7 p Y! T* Z$ r8 T2 d
基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。 4 n9 S" _/ J" o8 |9 `
; {3 V- e7 Q$ I* d8 r
% a9 _/ S, w$ ]& n" c/ |. c# N" `
# P, e% F: V$ Y4 I7 l; i5 E* m. ~9 N8 j* n/ ?* E
, s0 k- ~1 @* N$ n/ T9 N
* v4 X2 _. ?0 m `- S4 z, V
9 L4 P4 s+ m/ H7 `2 P
0 R: e. A9 d, \1 q) d
; ~/ E2 J0 p6 Q V* m- n9 m0 i* ]
2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。 $ o$ E+ ^; b" n6 {& G
4 l( u5 |4 X( |3 n( h令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。! N$ V8 p* _! e, v x
! Z' _$ R$ i% e1 _
. k- v% {% @& {/ |1 A( s# cVeyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。9 V4 e0 J6 D* v3 T( v
4 j+ I6 X7 V7 q
* f) e, v' i; _4 y
5 r1 P7 b( V6 _# X0 p4 z: E6 r; D9 ~ s& D7 a9 _/ |
. w4 x K7 `% C9 `' h$ h/ k9 j$ X+ D3 y3 ?$ T
3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。 ) F5 M1 Y7 e F1 _/ J& d
' N; O7 D- N; o- D. q. q/ }0 C) W阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。
% F2 R0 X- l6 O4 _' e) k
1 h, y7 s* a3 @8 }8 n9 u/ j+ h5 i7 Z1 G5 J7 E; x5 e( u
8 q/ U9 T6 l& @
* [) }9 d# E' n) y 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
8 [# d, e( a) o& n- |" O* ?$ b. @$ R4 q! b
输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。 2 x1 T' n3 {0 ~( i3 B* Z
. {6 t- P$ w/ X, _
; E* u( }4 ]9 L9 e1 C5 U" q8 J
0 K" b. t5 L4 C
u, ]4 S( l' y9 L2 d3 M
; Y8 H% Y3 L" O c; Q# }
) y8 F; S7 X* ?# y3 d; r& a# N
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。
3 E/ ^3 v! o" [% [* T' f( u$ |) ~7 t: j
$ `: j$ x! @$ u4 {3 Y# B0 D
6 Q. }7 Q5 d! y; W8 E c4 ?7 v
6 f+ ~6 g5 U( g" q
) c' Z6 t l' p
1 ]# W4 Q o0 a( @1 g8 W- t
6 r K/ V0 I$ G" d+ A3 w& m+ i6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。 5 i$ o2 h& a' [4 R: s- P' |
6 C/ a; Z, U+ ~% ^$ e+ l0 R兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
, @9 T! z1 r; C* D* v4 f; n% ^1 \9 o0 P" p: {
7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。 " K% W( W; _ ], q9 H- Q
1 ?8 l8 {4 [5 k5 Z1 f$ E1 } p1 W. X" Z6 G6 d
. J$ q7 P# d: I- u' X4 U4 U& P
C3 u; l' d3 y6 C7 y/ ~3 o) K2 f1 Y+ n
8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。
; H5 r1 Z0 W$ x( h) p$ x% M1 G. B9 w" {$ [
; \7 J! S* |6 B0 ~7 r. j
. C8 W( {: O. W, F' {! ^2 f( Y" w9 a7 A9 X* C) Z
7 i7 ^, j5 s7 E. p5 Y6 |+ ^2 \8 T 9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。
2 @2 k0 R1 P! @1 p s6 i6 X7 F; r0 Q$ Z! _
( W9 r. _) v: O1 `4 v, F
, q$ d o2 t8 D" U6 r
# Y' N- _$ M M4 \0 H1 w
2 y# ^9 m! S0 T0 y! e4 H, _8 _ V
10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
( O* n0 o* M t4 R. {+ S6087纪念帖 9 D: ?; ~6 @; |( l. O
& A7 o4 O$ T6 J( Z
! B3 P% {. N) O. y* \5 o" X7 S) ~3 w' H' Y/ }8 i/ N8 x/ }3 ?
S9 x7 |7 K) a3 o0 v: { | 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2011-9-25 06:02:38
.gif)
D车超正，好想见下真车
