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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:* G# X9 E0 ]4 _/ s* ]
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程3 \! A3 p2 `2 k
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0007 r% Y' W! B0 P! u0 w6 @
列车运行计划:
6 }3 X4 Y% ^! X; S, y& b/ ]* W! I. z1 b/ y22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,9 o; l& r' \( f' g2 K+ N
3通
* c5 f6 H- \5 K* a; f' `( \( }11101次本站通过
* x4 R( t( f6 z: k" U已知条件:; S$ m y* f( c8 u2 E' _. j
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
* E8 x1 u) m0 l配合要求:7 x; {' E& |9 z% j' M
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、( x; H }$ o* F/ o
报开。(区间运行10分钟)
5 r; I6 t9 }1 C; I故障设置:
6 t3 O$ ?5 Y7 u' B: r" ]1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;
4 o+ V+ |* p! ] }: x7 t9 g. h% X$ x/ y2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;
5 E+ y5 k7 z3 S- r- e7 M* B% K+ i3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。
0 q) m4 s. w9 W& }& v% P8 e1 |/ @0 u! t6 f$ f
社会主义接班人:3 E% X' H/ E: G
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000: s; ?. R1 i Z( |
列车运行计划:. M, @) P, q) J/ _9 T
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过: n: `" b) V9 v! t; j( _; H
配合要求:1 S6 { ^/ n- V! _
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次0 y3 j& c: V+ y0 D7 e- {! ^
预告、报开。(区间运行10分钟). j: k0 s, E0 C8 H: b
故障设置:/ i# V6 y) K5 U# U
1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复);1 F0 M- b8 e( ~5 E$ J
2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;: Y! c* l$ V- k
3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。& z$ i; F) A. {
% p- N+ L1 u- U8 K) G& g
社会主义接班人:9 y# W( ]( c( V w3 Z
上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程" E% J: G, k9 g" y& o
为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400
0 Q. T6 m. f! L% ]9 Q, t列车运行计划:
' m: ]: [1 I) v4 u' H/ ^/ k% q291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业9 c9 \' f5 q- D7 i
务),11102次本站通过 M! M/ y5 d$ x
已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台
6 t( q O% A( h' U配合要求:
% V& F7 k1 V9 x9 L- g22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次8 ?0 u" x0 N$ U* @: T% R% R
预告、报开(区间运行10分钟)。
9 u# \& ]. ^' t; c故障设置:, O, S. t* \' u/ Z( S1 a
1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用
1 r3 d; |& B1 q# q' t8 V2 d丢失;) X1 Z! S# g. N% L9 U
2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿) F+ _3 s7 {* N' [
3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前+ A g$ y+ Q t" D$ {
钩)。
- z: t e+ i+ L& r8 O% m' ^1 Z$ y5 U9 U g+ C
社会主义接班人:
% [) F; `/ u0 l5 o上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程/ P. h0 L' w9 @% d$ @0 ^6 b5 B
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
% M# B" a7 U* E2 N9 m$ D列车运行计划:
\2 w1 a; N% C* T22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站7 E7 q5 @* [% a k( b; m5 J6 u, _
到开(办理客运业务),11102次本站通过
9 l4 `* {+ A$ ~9 @配合要求:
% u; j, Y. \# [2 @) } r22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次; W+ L6 _; V6 K0 O' f" M& M1 |) q+ S* |
预告、报开(区间运行10分钟)。
1 g; X8 I! f7 c- }/ U- e2 j故障设置:
3 l7 b3 {/ U/ G/ `1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车
* q3 c" [, ]7 t) v( s9 {: j在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.
5 t) {2 i1 L: E7 p& ?2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我0 {. @; N& U7 Y, b, c4 ^
3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线
7 t$ ~) R" y8 E' C) q& p! ?, ~线路塌方。影前确软豆均肉.
6 Q1 H3 H2 B" T7 R8 c. B
9 H0 \ b* T. N7 k社会主义接班人:
5 W L r: b1 z2 t* h$ ~6 N: g上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程% f2 p4 Y* Y1 ~# s5 V* J) K5 T1 x/ ^" }. y
为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
; a# K: x( y* h+ T1 q列车运行计划:
8 P: c: O9 C$ d/ \; c客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站" W& ~2 G$ G7 u* u) R9 U6 S( j
通过,11101次本站通过6 v$ ]* ]- K- {8 I+ _
已知条件:
X* E& y( M5 H5 H* J' _! y P3 W接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已/ w r# f) i( z& S
准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施
3 z1 V3 {) Q J8 D. V工结束。3 @* _8 L5 Z; a8 m: v# a5 `
配合要求:
, B, `# y! R+ B9 U' J4 Z次预告、报开(区间运行10分钟)。8 z+ L8 M# s7 `; d
故障设置:
5 q: E+ _5 S$ t7 R+ ]. G, b1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;! p! v) W' C$ \0 d8 n
2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁
3 _6 G/ c- R4 i; g轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。5 z H; u, I* L: Y1 b7 V5 R* j0 E
3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不
, B0 ~7 P- K! G. Q; Y' b足200米。
+ e- Y/ v& u& ~& M, ^4 A( O, L+ d; d6 J% w% p& t
社会主义接班人:) q2 H5 ^/ r3 r6 t7 d8 S+ u
止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看
! `1 D1 y4 L) q4 S; Q7 G为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K1104005 d* I4 k8 z4 I9 E) ^: v* q- |
列车运行计划:
8 Y! c/ p: {8 b+ c0 i# F) Q11101次本站通过0 D- b, I, g' a9 J5 L* G
已知条件:本站无列检人员
$ E9 }/ A, R; A: T9 f7 C3 I/ w# }配合要求:' @5 e& z0 D5 n9 `) }
22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、
% R' }7 a& \" S( B" y5 N, u报开(区间运行10分钟): A3 ]: M" |" E8 g
故障设置:* L" p. ?. F% k, w' i
1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后
* D/ q0 S8 R* A* `3 f+ e* M* W第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
. L, w$ W1 t3 ^2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、! t2 d( N" e% X4 |$ w0 \
3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行
+ o$ H% W5 b; H& Q% h线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。
1 P4 b2 I7 B4 `8 Z) ^0 Q( Q
; Z' P1 F% O) S: N7 T0 |+ I社会主义接班人:5 U+ l6 K! F5 a i Q% O+ F4 L6 D
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
: Z* U8 _ ?1 _4 f4 y为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
* S p! x" x$ ^, ^) x9 D; o( j: i列车运行计划:* S& \2 h8 y- h- d8 d/ t
1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站, q) Q. Z: G f' e' {
通过,22022次本站通过
7 ?) H8 W( E/ E4 T7 e$ u9 D0 D配合要求:
7 c# S5 J3 u! G- k( o11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,220224 F: P: b2 y3 X3 r* g# {
预告、报开。(区间运行10分钟)' v. a- o# ?* `- J: l$ v: }( p2 W/ R
故障设置:& H9 v- ^+ x& f6 n
1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进
( \, w5 J U+ a" L站后故障恢复):愈% M8 t# L0 {2 b9 n5 v. c
2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示( s8 W6 d& M! |4 @
(22022次进站后故障恢复);2 ]$ L* @; {' p4 `
3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足200
; C. [# E3 a7 P7 x# K4 X( u8 u* p0 b米。
Z/ j z0 b6 t8 Z
6 R* n+ W `* T3 E社会主义接班人:
/ T# |) @! E& j4 v( h: V2 ~% Y X1 u上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程5 N& M- b5 \7 a4 w5 |! K4 a5 v
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
8 h% M9 O {2 d3 ~$ i4 r列车运行计划:! o: H+ s: i I! [& e. q
220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站' C) d) x4 O: ?
通过,11101次本站通过; p, F5 c, \5 G
配合要求:/ P c% o& r \0 G' p" Z `
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
! F9 ^8 u [2 S$ D预告、报开。(区间运行10分钟)# f+ `7 R, M$ \ o5 a, I
故障设置:7 s) c% a4 t. b
1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;
1 s' ?/ l: [+ r* B- D6 Y/ f2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到
/ B' ^2 _7 K6 q3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车( J0 Z; G# } v4 l& A' d0 P
尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。
! S1 C: J- L, ^. Y- i
8 h$ M5 @: ^6 g2 i社会主义接班人:
3 j# m X. V1 ]3 S8 _1 e上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无
5 q3 S8 g: r& z7 C, r3 \( l为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00+ `% i7 w6 M& B: d+ ~
列车运行计划:$ u3 q: B; _3 l, e
2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
! h5 m0 P, @4 r% H# U通过,11102次本站通过
5 k- e5 p6 Z' M$ z配合要求:# g& o2 h" B3 G, j# a
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
; u2 R/ P1 {/ e6 Q. z; W: W预告、报开(区间运行10分钟)。
5 f' w' X! }$ G) \4 |, \: ?- D5 F9 n故障设置:5 |% w2 ~$ T3 a0 U; D6 }
1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;( y' V( }* L2 H$ m
2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒" I/ W7 G/ ]9 q# ~1 A/ y% g
3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线
* [9 W3 i! w U! `2 L# z因断轨请求封锁。, W! |7 b- S k
3 }1 n2 a' ]6 X' J4 W7 Z社会主义接班人:
, B. c- [, ~5 \& E8 J- n3 y上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程' @3 d& J6 h4 T! ^4 `# |! J, \
为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00 ~6 J u$ i# E3 e8 [1 h
292×和通过,101次本通过,学车应1次本
! \" _% G( @+ O5 u站到开(办理客运业务
& F1 @" I0 C" R7 L/ c配合要求:
" G& @! Z/ ]2 L" u, M3 _8 |2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次
, M8 w. O% y) L1 N预告、报开(区间运行10分钟)。' ]5 j1 a) G! x; U
故障设置:) `8 }' c: d8 b1 Y8 m6 ]+ W X
1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求
$ G5 u( R2 G: Q0 {救援;* K; v6 d9 D4 o
2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列
5 r; x% Z. B( k$ {% g$ H车发出后故障恢复);+ b U g( |+ _, L
3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道
9 C# U- I% H5 ?电路出现红光带不消失。学
' w8 O- v3 m% S# B |
|