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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:! S+ n0 }- I' z; d
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程/ U; o" h2 Z* `8 E. J$ F' w
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0001 v G# R8 }8 D4 G/ |
列车运行计划:
1 Z( w, K/ z8 z7 {1 {22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,/ u& o, o, B3 ?
3通- T- L8 W) D" F( [/ B. l$ X
11101次本站通过
6 [- e/ m, S4 c: G1 y4 u已知条件:% b4 C( e# g; b# P5 q
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
/ y+ O0 D0 U7 v9 {) z `- Z# H配合要求:
7 }0 F3 E& @0 ?9 {22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、
. s8 W @& a: S& |$ |, X报开。(区间运行10分钟)
2 v. h# J( @5 j3 k1 o+ p" L故障设置:
% B& U/ [% U% v, d$ I- s1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;5 e: ?2 F; F* Y
2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;
- Z& s7 |# w O3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。+ Z/ J1 O+ i* h& C
P5 v; X! S* Q" V( q, G7 t: g) S社会主义接班人:' K7 Y$ a+ `$ Z! c! j% Q b
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
! E9 t4 [1 j, h8 ^4 e; s1 E4 E列车运行计划:
! Y) P5 C& R" v' C- P6 X1 U$ {0 x, @22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过
* ^/ u% V2 ^) j8 i s配合要求:8 z. {+ _! a. e- \
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次# A6 @1 B5 s A- b2 r5 K
预告、报开。(区间运行10分钟) Y2 |/ ?' v3 c6 |+ [
故障设置:2 {8 H( g! [5 m' t1 b& ^/ u
1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复); z8 o! A" g V4 U2 F+ F
2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;( ?: V d, W2 }
3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。, n5 S5 _& Z5 g. S! i
, x1 }" C) {( [( f社会主义接班人:
! V! }$ w) E/ z: L- N6 j- ^上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程0 o% E8 m8 W4 n4 a
为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI104000 o) e! N# m' G" Y; W# d- _, B) F
列车运行计划:6 L. A1 J, C R$ h3 l& {
291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业* \1 y' b# T& v, k7 t w3 x
务),11102次本站通过$ T' Y* s- D' x( k! r8 H1 d6 Q. Y
已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台3 {! u. m5 L) u2 W0 Q
配合要求:
( J6 n* g- L( d! e+ l+ y ~8 O22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
; ]0 f E" Z! X0 p1 Z预告、报开(区间运行10分钟)。
. ~6 W2 [4 r! l4 ~故障设置:; F8 ] t! n: N6 `( q" _% a
1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用$ s+ q6 b2 ?! Q( @% \+ `& X
丢失;
* Q1 S1 a" @8 E. s o9 Q4 l/ R2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿
$ [' ~. _! V& d5 x6 w( H( h- P- |3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前3 Z6 D P3 n0 Z) M# j+ a& V
钩)。
6 V% q% |$ I8 Y1 ?; w2 a5 p2 T6 O" H7 Y/ a: z
社会主义接班人:
0 P8 [8 @# {: m, U+ l# N7 m上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
* u4 @" j; v5 S! p- E8 j为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
/ t2 C7 Q q; P' P" b' s列车运行计划:/ ~ S+ S$ w/ Q q! O* x
22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站3 k( o. |; m. ?/ f1 Z. D) D2 _
到开(办理客运业务),11102次本站通过
: E m) ]+ c; H) t5 M; d; v" o配合要求:0 }. O' t& N% {* w9 i( v
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
" a& B: z! ?; i; l, s" H& W预告、报开(区间运行10分钟)。1 e e6 c* p2 X- `; ^
故障设置:3 }$ o" G6 {+ ?/ u) W1 q, |
1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车
) _6 \9 I8 q6 z: a在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层." |3 _7 }# G# d: y4 K
2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我& g. l$ n0 z& g5 h. R! i
3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线
3 s+ m# t5 x6 C' x) C线路塌方。影前确软豆均肉.
6 O% h. I+ Y* e2 {" u0 u! N# H
4 j8 F( L2 v( F) s( U0 F1 ~0 W$ M5 L社会主义接班人:: @; {2 p8 t5 e1 t6 o$ O7 J
上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程
- Z1 k. G2 h! x" a" N: t6 j2 w为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
2 `+ d. ? r a. ]4 n. t, }列车运行计划: T1 V1 T( d2 O; J3 Z4 O
客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站
7 e" B7 }# c/ P+ E9 A通过,11101次本站通过
: g1 J8 D" }( _已知条件:0 ^, i) t% l+ F# t( X( F, i
接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已
& @ i$ t3 v. Y+ Z( B! l c4 u% `% I准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施* L7 S4 V7 i6 z9 |
工结束。7 A) E" T6 T' M: R7 i, M$ L
配合要求:
4 ?& X7 e3 ^/ h5 {2 \( d* N次预告、报开(区间运行10分钟)。
5 Z5 o( B5 K8 s) G0 `' q. f故障设置:+ _1 d5 f N' u, U5 c s, C7 @
1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;: b# Y, z) p; u' J) J; Z' [
2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁6 {1 ?7 \) |# ^" J" D8 l: A
轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。
P2 J# f. s! V; H( m3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不) ], ?+ I1 h" Y- M; e
足200米。
! C8 U% G; p: R' q+ ^ V
/ U6 S) V7 U6 J; j% k社会主义接班人:7 v9 V( _4 b+ K
止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看+ J) J0 x- N5 k' x
为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K110400
6 ?0 Y: r" D1 m- c9 R Z列车运行计划:" Y4 P( e ] O& w' B& d u/ _
11101次本站通过
( B) ] n) p9 W. ~/ g1 H8 p9 J, }" `已知条件:本站无列检人员
" x! X# X9 b" l& T( H配合要求:
' B, j1 e9 T1 i/ x8 X22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、
6 x6 _7 w5 b' t报开(区间运行10分钟)# K6 a( q1 r4 _3 j
故障设置:1 z4 `* d3 p. Y$ F
1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后% t5 z1 L( k- T
第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
1 E" }! b6 H% j+ B% u' q3 K2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、& Q( ~3 K6 _$ y3 C% B. Q( d
3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行
' Z# v0 ^( E; s/ H线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。$ Q6 q& a' S4 h5 } i5 B R
" ^/ T# n3 @( U% t$ R9 o! M, V
社会主义接班人: Z9 E/ s; Z0 Z( d6 c- f
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程4 q4 X% B2 M1 H7 }
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000. I1 D s, t+ H) w- \4 m$ a1 u& P
列车运行计划:
# D% D: _9 I5 E$ `1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站" i+ p( b( E L- J' G
通过,22022次本站通过
' i$ X+ J0 h7 E0 W7 A, {# {: M配合要求:
# m: a/ Y6 O7 U11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,22022
v7 R- ~: g6 h9 h2 K, _! N, T预告、报开。(区间运行10分钟)
. M0 L' s! O% H4 S" j- e3 M故障设置:
4 q" o3 } ?& K: k. ^1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进- _6 f& l! D1 y2 A& P# P8 `4 z
站后故障恢复):愈; a: l. @0 x( R7 X7 q
2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示
" w% g, D' `) k, t4 D(22022次进站后故障恢复);
) a' j4 X% z) }5 L# A/ T3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足2003 J9 `. w2 f0 y5 \
米。! h, @% d0 m! B, m; ~0 y/ H
3 R1 Z: w) @( ^$ r. I/ I- q社会主义接班人:
& o. {( o. c2 e, v+ `* h! ?: v上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程2 n! z" T! [( x
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
$ ]# i1 ]# u O- z6 o' g" L, \列车运行计划:
: f. e# m$ W( \( |/ P220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站1 X: a+ g. r: k) t4 |$ p# b- s7 \/ L2 ~
通过,11101次本站通过
% e7 q) |7 X9 `; Y配合要求:
/ x5 Q* i. @1 a7 ?! [1 e0 z22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次* l( y5 ?! ^( J* h1 I* k
预告、报开。(区间运行10分钟)
) K6 y: |5 w) v$ w! l2 f/ j) ~故障设置:
) T p# _, [2 c7 ~1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;8 V! j* a& K( z( G7 E0 q
2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到. z% p/ X, N% v) Q0 e6 T( a
3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车
3 r: r1 l0 h8 h4 x尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。
, \& V) y) p5 w6 i* }$ `1 b. u/ J2 }
社会主义接班人:
+ E& ^2 p8 g8 Y8 E$ t$ l上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无
$ S5 B1 @. r) }0 Q为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+007 T* K3 n1 {3 R
列车运行计划:
) k, S5 t8 E; O- Q* p: |2 |. W3 \5 E2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站) y# s- R4 @7 v8 q
通过,11102次本站通过* _" O; v w* E
配合要求:
4 B& Q' ^+ E+ a+ `6 F0 N22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次; F6 g& e/ }7 C2 [# v4 W$ }
预告、报开(区间运行10分钟)。
; q5 [( x: r& J故障设置:
6 Q5 `6 w9 M7 b1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;
" _! _0 `8 N: }5 D! @ w/ B2 o2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒: R1 u+ x9 D/ b
3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线 G2 o6 [- j+ R' U! [; r
因断轨请求封锁。' ~- z: {" V% L0 B. N2 Z* Q
; [: a* V2 g7 Q/ w社会主义接班人:
6 N8 u) n, A% T: K- y2 p* B上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程
* `9 ~% F/ x. U& m; s为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00. s8 q* d5 Q* p$ d7 P8 B ?2 m
292×和通过,101次本通过,学车应1次本. ]$ w8 F; }- u( J: V1 {
站到开(办理客运业务
, W% i) ]: F, E配合要求:
: Y7 T ?: E8 c3 _ ?: j# z& A2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次: `/ h2 c( q4 M+ S! ~3 q2 s
预告、报开(区间运行10分钟)。) L# r/ v4 g- H5 R$ s
故障设置:6 V0 t; ]% K4 ?8 Q3 }
1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求1 n4 H' X! w* g; k% p8 U
救援;* o9 y2 a$ l: L. E' Z7 V% k
2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列0 e5 W1 |# {7 R9 F) t
车发出后故障恢复);
! ^( @( H# L$ Q/ @3 y3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道
" j7 w; y! K: F) v电路出现红光带不消失。学
" ?, y1 _6 t# F |
|